产园帮-长春空港开发区

园区简介

　　长春空港开发区分高新技术产业区、现代制造业区、保税物流配套区、机场及服务区四个功能区。它紧密依托母城和长春龙嘉国际机场，充分利用区位优势，坚持现代化、国际化标准，突出多功能、综合性、集聚化特点，重点发展高新技术、现代制造、现代服务和保税物流仓储等产业，努力构建成长吉产业带上具有辐射作用的平台，成为东北亚经济圈新的开放型快速发展区域。

地理优势

　　长春空港开发区规划范围:西起东环城路、长吉铁路、宽城区奋进乡隆西村，北至宽城区兴华村、三家村南边界，东至九台市卡伦镇六家子村边界，南至吉林大路、四通路、长吉高速公路边界，规划面积79平方公里，其中起步区20平方公里。随着空港经济的发展，远期规划沿102国道和101省道向东和北推进，该区域约有600平方公里。

招商产业

　　高新技术产业区设出口加工区、保税物流配套区设保税物流中心、现代制造业区设有玉米产业园区。

　　长春出口加工区所具有的"进入加工区的原材料视同出口，实行退税;区内加工免征增值税"等政策优势，能够大量吸引国内外企业投资办厂，同时可大大降低出口产品的生产成本，提高出口产品在国际市场的竞争力。该区域距长春龙嘉国际机场18公里，距铁路货运站1公里，交通便利，可实行公、铁、航联运。

　　保税物流中心是促进进出口贸易增长，发展外向型经济，满足进出口企业的需要，俗称"内陆港"，经海关总局批准，主要由一家或多家投资主体投资建设，由中国境内一家企业经营，多家企业进入，从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。

　　吉林省地处全球黄金玉米带，玉米产量为1800万吨左右，居全国首位，发展玉米化工产业，可以推动吉林农业走"公司+基地+农户"之路，解决"卖粮难、运粮难、储粮难"等问题。玉米工业园区让省内农民通过种植玉米获得稳定收入。此外，大力发展以玉米为原料的石油化工替代产品，如燃料酒精、多元醇、聚乳酸等可以减轻对石油的依赖，减少石油的进口，缓解国内石油供应的压力。

周边配套

　　开发区将建两条公路

　　由于空港开发区内有长图铁路通过，根据建设规划需要，区内将要建成甲1、甲2两条公路从长图铁路下穿出。甲1路位于兴隆山火车站东部，长1.8公里，成一条直线;甲2路位于兴隆山火车站西部，长3.3公里，成一条弧线，并贯穿玉米工作园和保税物流中心。两条道路宽度都为50米。年底前，甲2路将先一步建成。

　　开发区将打造"长吉都市圈"

　　长春龙嘉国际机场的落成，为空港经济的发展提供了难得的机遇。空港开发区正位于长吉产业带上，它的建设将成为长吉公用基础设施建设双向延伸的平台，形成长吉两市人流、物流的集结点，必然为"长吉都市圈"的形成起到较大的促进作用。对于拉动长吉两市的经济发展、促进长吉经济一体化具有深远的战略意义。

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