1、区位优势。我区位于杭州湾大桥北堍。2008年5月1日，杭州湾跨海大桥通车后，我区成了苏杭沪甬四大城市的交通节点，与四大城市间的距离均在100公里之内，都能在1小时之内通达。在开发区境内建有亚洲最大的交通枢纽-海盐枢纽，这为该区接轨上海、融入长三角，打造临港新兴产业基地创造了良好的交通区位条件。  2、岸线优势。我区南频海盐港区，拥有自然岸线41.6公里，可供建设生产性码头岸线有8.9公里，是嘉兴港三个港区中最长的一个。其中可布置1-2万吨深水泊位30个，3000-5000吨级泊位20个，1000吨级泊位5个。丰富的岸线资源，为建设港口码头创造了良好的条件。  3、海河联运优势。我区内河航道纵横交叉，主要航道有横穿全境，连接海盐、平湖、上海的六平申线。根据《海盐港区海河联运规划》总体布局，利用海塘支线与六平申线贯通，转运海运与内运货物。2009年，海塘支线航道改造项目，已列入浙江省规划的杭平申线改造项目。待该项目建成后，就可实施海河联运。  4、发展海洋经济优势。2011年3月，《浙江海洋经济发展示范区规划》获国务院批复，海盐经济开发区56.82平方公里的位置正处于浙江省海洋经济示范区内，属“一核两翼三圈九区多岛”空间布局的北翼产业集聚区。该区域的发展已上升为国家发展战略，这将给海盐经济开发区进行新一轮的开发建设带来新的机遇。

　　到2006年6月底止，全区基本形成了通用零部件制造（紧固件、标准件等）、新型建材、服装玩具、电子仪器仪表、造纸及纸制品五大支柱产业。