燕郊开发区与北京一河之隔,西距北京市中心天安门30公里,西北距空港首都机场25公里。开发区审时度势,提出了“变近为通、全面融入、依托北京、面向世界”的发展理念,将比较优势转化为竞争优势。 在基础设施建设上,按照变“近京”为“通京”的理念,加快基础设施的对接,新建成的燕郊迎宾路北延工程全长3360米,主路面宽50米,总投资8000万元,将与北京京平高速路完成对接,从燕郊到达首都机场只需15分钟,加上京哈高速公路、京秦电气化铁路、102国道复线等,使燕郊开发区的进京通道增加到7条。在路通的同时,努力实现电、讯、水、气等设施的资源共享,通讯、供电、公交均已建成河北省、北京两套网络。与北京铁路局协商,在燕郊增设3条停车线和一条专用线,增加货运吞吐能力,为建设大型物流项目和发展物流企业创造条件。 深化生态理念,致力于把燕郊建设成“绿色燕郊、生态家园”。开发区聘请高水平园林专家进行城市园林规划,开展全区性的生态环保和城市绿化活动,不断提高城市绿化水平,绿色成为燕郊开发区的魅力标志。在项目引进上实行环保“一票否决制”,建区15年来没有一个污染项目入区,保持了燕郊开发区良好的生态环境。一个功能完备、特色鲜明、环境优美、规划科学合理的适宜人居的现代化名城,正崛起在京东大地上。
燕郊开发区与北京一河之隔,西距北京市中心天安门30公里,西北距空港首都机场25公里。开发区审时度势,提出了“变近为通、全面融入、依托北京、面向世界”的发展理念,将比较优势转化为竞争优势。 在基础设施建设上,按照变“近京”为“通京”的理念,加快基础设施的对接,新建成的燕郊迎宾路北延工程全长3360米,主路面宽50米,总投资8000万元,将与北京京平高速路完成对接,从燕郊到达首都机场只需15分钟,加上京哈高速公路、京秦电气化铁路、102国道复线等,使燕郊开发区的进京通道增加到7条。