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  山海关经济技术开发区是于1994年1月经河北省政府批准成立的省级经济技术开发区。北依燕山,南临渤海,地处举世闻名的万里长城“天下第一关”和“老龙头”脚下,占地22平方公里,开发区具有独特的海陆空立通优势和丰富的旅游资源,气候宜人,地产丰富。

  京沈铁路从该区北面通过,横贯东西。山海关铁路编组站为中国十大编组站之一,山海关站为特等站。区内已建成6.35公里的铁路专用线,北同山海关铁路编组站相连,南达山海关港;区内各条公路四通八达,公路主干线与北京至哈尔滨的102国道相连接,也与即将开通的京哈高速公路相连;该区西面3公里处有山海关机场,已开通国内十几条航线,现正筹划开通国际航线;该区西面15公里便是中国第二大港口──秦皇岛港。区内年吞吐量为1000万吨的杂货和集装箱港口──山海关港已破土动工兴建。中国北方最大的修船基地──中国船舶工业总公司山海关船厂就位于该开发区内,现成的码头和泊位可供使用。

  经过几年的建设,开发区内水、电、气、路、讯等各项基础设施已日臻完善,具备摆放大型临港项目及各类工业、旅游、房地产等项目的能力。截止1997年底,该区累计批准外资项目67个;总投资4.50亿美元;合同利用外资3.44亿美元;由香港、美国、新加坡、日本、台湾、泰国等11个国家和地区在我区投资。

  秦皇岛经济技术开发区(Qinhuangdao Economic & Technological Development Zone,缩写为QETDZ),以下简称秦皇岛开发区,是1984年经国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区之一。地处正在迅速崛起的环渤海经济圈中心地带,毗邻京津,联结华北和东北两大经济区,距首都北京280公里,距天津220公里,距省会石家庄480公里。全区规划控制面积128平方公里。分东区、西区两区,东区位于万里长城的起点山海关老龙头东侧,西区紧邻著名避暑胜地北戴河。拥有海岸线6公里,海域面积23。81平方公里。

  建区以来,在秦皇岛市委、市政府的正确领导下,秦皇岛开发区坚持“三为主,二致力,一促进”的发展方针,坚持走“统一规划、分步实施、滚动发展”和“开发一片、建成一片、收益一片”的开发道路。经过基础建设、起步发展、扩区开发、二次创业、跨越式发展等几个阶段,从无到有,由小到大,经济实力显著增强,在秦皇岛市经济总量中的比重逐步提高,成为秦皇岛市经济发展最具活力的增长极,一个经济发达、功能完备、环境优雅,充满生机和活力的现代化工业园区正在形成。开发区在区域经济发展中的“窗口、示范、辐射、带动”作用不断增强。2012年,完成地区生产总值240。58亿元,占全市的21。1%;财政收入37。75亿元,占19。4%;规模以上工业主营业务收入718。63亿元,占46。6%;实际利用外资1。88亿美元;到位内资100。01亿元。

河北北戴河经济开发区
【地址:海宁路225
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  北戴河经济开发区位于正在崛起的环渤海经济圈、正在拓展的北京都市圈和正在振兴的东北经济圈的交汇重合处,与东北经济区联系密切,与京、津地区经济有很强的互补性。距首都北京270公里,距天津220公里,京哈铁路、大秦铁路、102国道、205国道从境内穿过;京沈高速公路出口引线直抵城区;大型现代化能源输出港秦皇岛港和山海关机场近在咫尺。

  北戴河美丽的自然风景和独特的人文景观交相辉映、相得益彰。这里地处中纬暖温带东部沿海季风环流区,夏无酷暑,冬无严寒,四季分明,气候宜人。这里空气清新,依山傍海,沙软潮平,滩宽浪缓,沙明水碧,峰峦隽秀,绿树成林,建城区绿化覆盖率达59.43%,人均绿地面积52.1平方米,空气中每立方厘米的负氧离子含量达4000-7000个,有“天然氧吧”之称。北戴河先后被评为首批国家级重点风景名胜区、全国园林城市、中国优秀旅游胜地四十佳之一、首批中国优秀旅游城市。

  区内具有配套完善的基础设施。建有220千伏变电站一座,可输出12回10千伏线路;燃气供气能力达到13000立方米/小时;现在日供净水1.5万吨水厂一座;区内排水管网完善,污水、雨水排放管道与全区总网实现了全面对接;移动通讯、传真、光纤宽带网、有线电视等便捷通畅。

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